Ruslan Baysarov: ประวัติผู้ประกอบการอาชีพชีวิตส่วนตัวและภาพถ่าย

Ruslan Sulimovich Baysarov เป็นนักธุรกิจชาวรัสเซียของชาว Chechen ต้นกำเนิดผู้อำนวยการทั่วไปของ TEPK JSC และประธานคณะกรรมการของ SC Most

ผู้ประกอบการรัสเซีย Ruslan Baysarov อยู่ในรายการ Forbes และถือเป็นตัวแทนที่ร่ำรวยที่สุดของสาธารณรัฐเชชเนียในรัสเซีย เขาสามารถสร้างอาชีพที่ประสบความสำเร็จในอุตสาหกรรมถ่านหินธุรกิจการแสดงเทคโนโลยีไอทีการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานและการลงทุน

การสร้าง

Ruslan Baysarov เกิดที่เขต Grozny ในปี 1968 Chechen ตามสัญชาติ เขาออกมาจากครอบครัวใหญ่ซึ่งเป็น teip khachara การมีส่วนร่วมซึ่งบุคคลที่มีชื่อเสียงหลายคนของสาธารณรัฐเชชเนียสามารถโอ้อวด

หลังจากสำเร็จการศึกษา Ruslan ไปมอสโกและผ่านการสอบเข้ามหาวิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์และการก่อสร้างได้สำเร็จ แต่ทันทีที่ชายหนุ่มเริ่มฝึกฝนตัวเองในฐานะนักเรียนเขาก็ถูกเกณฑ์เข้ากองทัพ หลังจากเสร็จสิ้นการเกณฑ์ทหารฉันไม่ได้ออกจากการศึกษา

• เขาย้ายไปที่สถาบันน้ำมันกรอซนีและอีกไม่กี่ปีต่อมาก็ได้รับความพิเศษจากนักเศรษฐศาสตร์วิศวกร

• ไม่กี่ปีต่อมาในปี 2544 Ruslan สำเร็จการศึกษาจากมหาวิทยาลัยแห่งรัฐมอสโก Lomonosov จบการศึกษาระดับปริญญาโทด้านสังคมวิทยา

• Baisarov ต่อมาเอาชนะจุดสูงสุดใหม่ - ในปี 2018 เขาประสบความสำเร็จในการปกป้องวิทยานิพนธ์ของเขาในแบบพิเศษ "รากฐานทางทฤษฎีของการออกแบบระบบเหมืองแร่" และกลายเป็นผู้สมัครของวิทยาศาสตร์เทคนิค

อาชีพ

Baysarov เริ่มมีรายได้ในขณะที่ยังเรียนอยู่ จากนั้นในสาขาที่เขาสนใจคือคอมพิวเตอร์ หลังจากย้ายมาที่มอสโคว์เขาอุทิศตนให้กับโปรเจ็กต์สำคัญชิ้นแรกของเขา - สตูดิโอความงาม ร้านทำแฟชั่นดึงดูดนักแสดงและดาราธุรกิจการแสดงจำนวนมากซึ่งทำให้รุสลันมีการติดต่อที่เป็นประโยชน์มากมาย ในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 พร้อมกับสเตฟานมิคาลอฟและ Fedor Bondarchuk นักธุรกิจรุสลันเบย์ซารอฟเปิดสโมสรการพนันสำหรับทารกเงิน ในสถานที่ที่เช่าและซ่อมแซมที่เขื่อน Krasnopresnenskaya ผู้ประกอบการได้เปิด

• ไนท์คลับ

• คาสิโน,

• สปอร์ตคอมเพล็กซ์

• ที่จอดรถ

Baysarov ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับธุรกิจร้านอาหารโดยเฉพาะเขาเป็นคนแรกในเมืองหลวงที่เปิดสถาบันอาหารญี่ปุ่น กลุ่มปัญญาชนชาวรัสเซียชื่นชมศูนย์กลางที่เขาสร้างขึ้นทำให้เป็นสถานที่ที่แท้จริงในมอสโก

แต่ในไม่ช้า Ruslan Sulimovich ตัดสินใจหยุดกิจกรรมในวงการบันเทิงเขาดึงความสนใจไปที่อุตสาหกรรมการกลั่นน้ำมันซึ่งสนใจเขามานาน การทำงานกับจิตวิญญาณนักธุรกิจประสบความสำเร็จอย่างมากในช่วงเวลานี้ เขาเริ่มอาชีพ "น้ำมัน" ของเขาที่ บริษัท เชื้อเพลิงมอสโก Ruslan Baysarov แนะนำโครงการที่อนุญาตให้ปรับการทำงานขององค์กรนับร้อยด้วยการสร้างโปรแกรมที่เป็นนวัตกรรมใหม่สำหรับการคำนวณปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ในความเป็นจริงมันเป็นโครงการสำหรับการประมวลผลการชำระเงินทางอิเล็กทรอนิกส์ - ระบบบัตรสำหรับการซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงโดยไดรเวอร์ของ บริษัท ที่มีกองยานขนาดใหญ่ โครงการดังกล่าวให้ความสนใจทั้ง บริษัท แกนกลางและหน่วยงานราชการ เป็นผลให้ซอฟต์แวร์ที่สร้างขึ้นภายใต้การนำของ Ruslan Baysarov ได้รับการติดตั้งในสถานีบริการน้ำมันมากกว่า 2, 000 แห่งทั่วรัสเซีย ในเวลาเดียวกันนักธุรกิจก็เปิด บริษัท น้ำมันของเขาเองซึ่งกลั่นน้ำมัน 1.5 ล้านที่โรงกลั่นน้ำมันมอสโก

ในอีกสิบปีข้างหน้านักธุรกิจสามารถทำงานในตำแหน่งผู้นำใน บริษัท น้ำมันเชื้อเพลิงและพลังงานที่ซับซ้อนของมอสโคว์ซึ่งเป็นที่ยอมรับมากที่สุด

ธุรกิจส่วนตัวของ Ruslan Baysarov

ในเงื่อนไขของการพัฒนาอย่างต่อเนื่องและการเติบโตอย่างมืออาชีพผู้ประกอบการที่มีความทะเยอทะยานไม่สามารถช่วย แต่คิดเกี่ยวกับการดำเนินโครงการของตนเองและขยายขอบเขตธุรกิจ Ruslan Baysarov เข้าทำธุรกิจใหม่และในปี 2554 ได้ก่อตั้งและเป็นผู้นำใน Tuva Energy Industrial Corporation ภารกิจหลักคือการพัฒนาทรัพยากรแร่ในภูมิภาคซึ่งได้รับใบอนุญาตเพื่อพัฒนาแหล่งถ่านหินที่ร่ำรวยที่สุดแห่งหนึ่งซึ่งก็คือ Eleest ฝาก เป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาในส่วนนี้มีการดำเนินงานขนาดใหญ่ แต่ไกลออกไปจากชายแดน: นี่คือการก่อสร้างทางรถไฟยาว 410 กิโลเมตร (ทางรถไฟสายแรกใน Tyva ตามหลักการ) และการก่อสร้างท่าเรือน้ำลึกในดินแดน Khabarovsk ทั้งหมดนี้จะช่วยอำนวยความสะดวกและเพิ่มประสิทธิภาพการจัดหาถ่านหินจากการฝาก Elegest เพื่อการส่งออก

นอกจากนี้ในปี 2558-2559 รุสลันเบย์ซารอฟสามารถแลกหุ้นควบคุมในกลุ่ม บริษัท SK ที่เก่าแก่ที่สุดและได้รับการยอมรับมากที่สุดแห่งหนึ่งในประเทศ ในช่วงเวลาที่เขาเป็นหัวหน้าคณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญ SK ส่วนใหญ่สามารถดำเนินการโครงการขนาดใหญ่จำนวนมากให้เสร็จสมบูรณ์เพื่อสร้างท่าเรือรัสเซียแห่งแรกใน Far North - ท่าเรือ Sabetta และเริ่มการก่อสร้างวัตถุใหม่ที่มีความสำคัญระดับชาติ ขณะนี้ผู้เชี่ยวชาญของ บริษัท กำลังดำเนินการอยู่

• โครงการเพิ่มขีดความสามารถของรถไฟไบคาล - อามูร์

• สร้างถนนและสะพานรถไฟบนชายแดนกับจีน

• ปรับปรุงระบบสาธารณูปโภคให้ทันสมัยและเปลี่ยนทางรถไฟที่ Sakhalin

• ขับอุโมงค์ใหม่ของรถไฟใต้ดินมอสโก