การส่งมอบ CPT คืออะไร?

การพัฒนาโลจิสติกส์การขนส่งขนาดใหญ่ซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาแบบไดนามิกของหลายภูมิภาคส่งผลให้จำนวนซัพพลายเออร์เพิ่มขึ้น หลายคนยังคงเป็นตัวแทนของความแตกต่างทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งซึ่งควบคุมโดยกฎหมายระหว่างประเทศ ตัวอย่างเช่นจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องเข้าใจข้อกำหนดการส่งมอบ CPT ซึ่งค่อนข้างบ่อยในสัญญาการค้า

ในทางปฏิบัติระหว่างประเทศข้อกำหนดในการจัดส่งของ CPT มีไว้สำหรับภาระผูกพันของผู้ขายในการจัดส่งสินค้าให้กับผู้ซื้อที่ชำระเงิน แต่ไม่ใช่การขนส่ง นั่นคือภาระผูกพันทั้งหมดที่จะต้องจ่ายสำหรับบริการที่เกี่ยวข้องกับการจัดส่งสินค้าจะดำเนินการโดยผู้ซื้อ นี่เป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของเงื่อนไขการจัดส่ง cpt

การตีความระหว่างประเทศของพื้นฐานการส่งมอบ CPT จะแสดงเป็น "Carriage ที่จ่ายให้" หรือ "Carriage paid to" ผู้ซื้อเป็นผู้รับผิดชอบความเสี่ยงทั้งหมดที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการขนส่งสินค้า ดังนั้นเขามีเหตุผลทุกประการเช่นประกันสินค้า และในฐานะ“ ผู้ให้บริการขนส่งสินค้า” บุคคลตามกฎหมายหรือบุคคลธรรมดาใด ๆ ที่ปฏิบัติตามสัญญาจัดหาให้ปฏิบัติตามพันธกรณีของตนในการส่งมอบสินค้าในลักษณะที่ตกลงกัน (โดยทางรถไฟทางถนนทางอากาศทางทะเลหรือทางผสม

เงื่อนไขการจัดส่ง CPT ยังแสดงถึงประเภทของการจัดส่งสินค้าซึ่งซัพพลายเออร์หลายรายสามารถเข้าร่วมในกระบวนการขนส่ง ในกรณีนี้ความเสี่ยงทั้งหมดของการส่งผ่านความปลอดภัยของสินค้าในเวลาที่ถ่ายโอนจริงจากยานพาหนะหนึ่งไปยังอีก นอกจากนี้พิธีการศุลกากรทั้งหมดยังเป็นความรับผิดชอบของผู้ขาย สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าเมื่อใช้บริการของผู้ให้บริการบุคคลที่สามโดยได้รับความยินยอมจากทั้งสองฝ่ายในการทำธุรกรรมความรับผิดชอบทั้งหมดจะถูกส่งไปยังผู้จัดหาในเวลาที่มีการถ่ายโอนสินค้าให้กับเขา

ในกรณีนี้ความรับผิดชอบของผู้ขายจะถูกส่งคืนให้กับเขา ณ จุดส่งมอบสินค้าซึ่งระบุไว้ในเอกสารสำหรับการขนส่ง จากคำอธิบายข้างต้นของเงื่อนไขการจัดส่งของ CPT เป็นที่ชัดเจนว่าสัญญาการขายสรุปภายใต้เงื่อนไขดังกล่าวแสดงถึงความรับผิดชอบสูงสุดของผู้ขาย

ขั้นตอนการโอนความเสี่ยง

มีความจำเป็นต้องคำนึงถึงประเด็นสำคัญของการส่งมอบสินค้าที่ถ่ายโอน เนื่องจากขั้นตอนนี้เกิดขึ้นอย่างน้อยสองครั้งในการทำธุรกรรมใด ๆ ผู้เข้าร่วมทั้งหมด (ผู้ขายผู้ซื้อและผู้ให้บริการหรือผู้ให้บริการ) ควรกระจายความรับผิดชอบของตนอย่างชัดเจน นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ PRR (การดำเนินการโหลด) ซึ่งแนะนำให้มีคำแนะนำทีละขั้นตอน

การปฏิบัติชีวิตและความไม่สมบูรณ์ของกฎหมายรัสเซียแสดงให้เห็นว่าในสถานการณ์ที่มีผู้ให้บริการขนส่งสินค้าหลายรายและขาดจุดส่งมอบที่แน่นอนความขัดแย้งอาจเกิดขึ้นได้อย่างแม่นยำระหว่างผู้ให้บริการรายแรก ตามกฎแล้วผู้ให้บริการรายแรกที่ระบุไว้ในเอกสารโดยค่าเริ่มต้นจะรับความเสี่ยงทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของสินค้าและความคลาดเคลื่อนในเอกสาร เพื่อหลีกเลี่ยงความอยุติธรรมที่เห็นได้ชัดนี้ทุกฝ่ายในการส่งมอบสินค้าควรจัดทำในรูปแบบเอกสาร (ในสัญญาการขายสัญญาการขนส่งและเอกสารการจัดส่ง) จุดสำคัญทั้งหมดของการโอนความรับผิดชอบ

มิฉะนั้นช่วงเวลาสำคัญจะได้รับการแก้ไขเฉพาะในศาล และเช่นการปฏิบัติที่น่าเศร้าเช่นนี้มีให้สำหรับข้อกำหนดการจัดส่ง CPT-Moscow มีกรณีที่ซัพพลายเออร์ของวัสดุก่อสร้างถูกทิ้งไว้โดยไม่มีสินค้าและเงินเนื่องจากความจริงที่ว่าผู้ให้บริการไร้ยางอายเพียงขโมยทรัพย์สินของคนอื่น

ปลายทางและความแตกต่างอื่น ๆ

จุดสำคัญในแง่ของการส่งมอบ CPT DAP ("ส่งที่จุด" หรือ "ส่งที่จุด" - ชื่อที่ระบุของปลายทาง) คือชื่อที่แน่นอนของจุดส่งมอบสุดท้ายของสินค้า อันที่จริงมันเป็นปลายทางภายใต้เงื่อนไขการจัดส่งที่กำหนดซึ่งเป็นกุญแจสำคัญในแง่ของการถ่ายโอนความรับผิดชอบของฝ่าย ณ จุดนี้ บริษัท ขนส่งและโลจิสติกส์จะถ่ายโอนความเสี่ยงทั้งหมดของความปลอดภัยของสินค้าให้กับผู้ขาย และในทางกลับกันเขาก็มอบสินค้าให้กับผู้ซื้อที่นี่หลังจากที่เขาปฏิบัติตามข้อผูกพันทั้งหมดตามสัญญาการขาย คุณลักษณะเฉพาะของเงื่อนไขการจัดส่ง CPT คือสินค้าถูกขนถ่ายในรถไฟใต้ดินปลายทางที่ค่าใช้จ่ายของผู้ขายเว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในสัญญาการส่งมอบ

มันควรจะเป็นพาหะในใจว่าซัพพลายเออร์จะต้องทำความคุ้นเคยกับผู้ซื้อกับสินค้าที่ส่งไปยังปลายทาง ในบริบทนี้แพคเกจมาตรฐานของเอกสารการจัดส่ง (ใบแจ้งหนี้รายการบรรจุภัณฑ์ใบรับรองความสอดคล้อง ฯลฯ) มักใช้ซึ่งสามารถรับรองโดยลายเซ็นอิเล็กทรอนิกส์ตามเงื่อนไขของสัญญา หากจำเป็นผู้ขายจะต้องเตรียมเอกสารการส่งออกทั้งหมดรวมถึงข้อกำหนดของการควบคุมทางศุลกากรซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายของตัวเองและด้วยความพยายามของเขาเองซึ่งจำเป็นสำหรับการขนส่งสินค้าเฉพาะ นอกจากนี้ผู้ขายมีหน้าที่รับผิดชอบโดยตรงในการจัดทำสัญญาส่งมอบกับผู้ให้บริการซึ่งระบุสถานที่จัดส่งเฉพาะ ในข้อสัญญานี้มีความแตกต่างกันนิดหน่อยที่เกี่ยวข้องกับระดับของข้อกำหนดของสถานที่ส่งมอบ

นี่เป็นสิ่งจำเป็น (การบ่งชี้สถานที่ส่งมอบ) เพื่อหลีกเลี่ยงการใช้บริการจัดส่งสินค้าเกินจริงโดยผู้ขายไม่ยุติธรรม นอกจากนี้หากมีสถานการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นผู้ขายมีสิทธิ์ในการตัดสินใจอย่างอิสระว่าจำเป็นต้องขนถ่ายสินค้าออกจากคลังสินค้าหรือไม่ เกี่ยวกับการประกันสินค้าควรสังเกตว่ากระบวนการนี้เป็นความรับผิดชอบของผู้ซื้อทั้งหมด อย่างไรก็ตามผู้ขายมีหน้าที่ต้องให้ข้อมูลเฉพาะเรื่องใด ๆ ตามคำขอครั้งแรกของเขา

แบ่งปันค่าใช้จ่าย

ยกเว้นกรณีที่อธิบายไว้ข้างต้นซึ่งได้ตกลงแยกต่างหากค่าใช้จ่ายทั้งหมดจนกว่าผู้ขายจะส่งมอบสินค้าไปยังปลายทางรวมถึงการขนถ่ายสินค้า นั่นคือความรับผิดชอบทันทีของเขารวมถึงการจ่ายค่าบริการของผู้ให้บริการหรือผู้ให้บริการ ข้อยกเว้นสามารถเป็นได้เฉพาะสถานการณ์เท่านั้นมีการตกลงแยกกันล่วงหน้าและสะกดออกมาในเอกสารที่เกี่ยวข้อง จุดสำคัญคือพิธีการทางศุลกากรที่ชายแดนซึ่งผู้ขายจ่ายให้โดยเฉพาะภายใต้กรอบของสัญญา ซึ่งหมายความว่าในกรณีที่ไม่มีข้อผูกพันของผู้ขายตามข้อตกลงการซื้อและการขายที่ได้สรุปกับผู้ซื้อข้อกำหนดมาตรฐานในการส่งมอบของ CPT ไม่ได้บ่งบอกถึงขั้นตอนนี้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย

นอกจากนี้ค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบสินค้าการชั่งน้ำหนักและการติดฉลากบรรจุภัณฑ์และบรรจุภัณฑ์ถือเป็นความรับผิดชอบของผู้ขายอย่างเต็มที่